Avis
liaison Charavines - Voiron - Crossey - V63
Localisation de la contribution
38500 Voiron, France
Contribution
Bonjour,
en préambule, compte tenu de l'inflation sur le prix des carburants et de la necessaire baisse des émissions de CO2, je voudrais attirer l'attention sur le fait que les trajets à vélo autour de Charavines-Crossey et Voiron ont un gros potentiel pour une utilisation utilitaire (pendulaire). Ceci d'autant plus que l'intermodalité est possible avec les gares telles que Voiron et Réaumont (voire Rives).
Dans ce contexte, même si le dévelopment d'itinéraires touristiques est important, à mon sens il faut que les infrastructures soient surtout adaptées aux trajets pendulaires: dénivelé raisonable, acces sans barrières étroites (tres important pour les PMR, vélos cargo, velomobiles et remorques), revetement de bonne qualité, limitation du nombres d'intersections. Plus généralement, l'idée est de respecter le cahier des charges du CEREMA sur les infrastructures cyclables.
Sur les tracés proprement dits:
- concernant la liaison entre Charavines et Voiron, je suggere de reprendre en partie le tracé de l'ancien Tramway. Cela permettrait de limiter le dénivelé et de connecter à la gare de Reaumont. Je pense notamment à la boucle depuis cette gare jusqu'à La Murette qui est un chemin actuellement. Même chose pour la boucle vers la Ravignhouse en passant par l'ancienne gare.
- sur la liaison de St Etienne de Crossey à Voiron via Coublevie, là aussi le tracé de l'ancien Tramway est en partie toujours utilisable. J'ajoute que ce trajet est de grande importance en raison de nombreux déplacements en vélo utilitaire sur cette courte distance sans alternative sécurisée à l'heure actuelle.
- la liaison de Voiron à la voie verte V63 est impérative pour les déplacements utilitaires mais aussi touristiques pour acceder à l'itinéraire des 5 lacs.
- la liaison entre Crossey et St Joseph de Riviere pourrait bénéficier là encore de l'ancienne voie de Tramway. Dans les gorges les tunnels existent toujours, la boucle en sortie de gorge est actuellement un chemin privé mais à priori utilisable.
Cordialement
Marc Lesourd