Favorable sous conditions

Commune

Pusignan

Description

Je suis favorable au projet aux conditions suivantes :

  • La gare de Pusignan soit positionnée face à l’ancienne gare du CFEL.
  • Le dimensionnement des parkings soit suffisant pour éviter le stationnement anarchique. L’expérience du T3 et du parking Meyzieu Zi à l’ouverture de la ligne doivent servir de leçon.
  • Les accès au parking relais soient dirigés par les rues Hélène Boucher et Jacqueline Auriol et par la D332 pour le Sud . Les secteurs résidentiels ne doivent pas avoir à souffrir du rabattement prévisible de véhicules provenant des communes et départements voisins. Il ne peut être question de rajouter du flux de transit dans le cœur de village.
  • L’itinéraire cyclable devra être parallèle au tramway et suivre absolument le tracé de la voie existante, ainsi que la liaison piétonne qui devra être préservée, y compris au raccordement au réseau Sytral. Les usagers les plus vulnérables ne doivent pas être sacrifiés au profit des véhicules motorisés. Sur un projet tel que celui-ci, qui est un pari sur la modification des pratique de déplacement, le seul coût ne peut être un argument.
  • Le choix de l’équipementier du matériel roulant garantisse bruit et vibration minimums. Là aussi l’expérience de la cohabitation du T3 et de Rhônexpress doivent être utiles, en effet les 2 matériels roulants génèrent des nuisances très différentes, notamment le Rhônexpress.
  • Les arrêts de Meyzieu ZI et Pusignan se trouveront dans le périmètre de SYTRAL Mobilités. Il est logique que les trajets entre ces deux stations bénéficient du tarif TCL incluant les zones « 1+2 ». Il faudra néanmoins veiller, d'une manière générale, à ce que la tarification applicable à cette nouvelle liaison n'engendre pas d'effets pervers, notamment l'afflux de voyageurs vers des stations situées à l'Ouest et bénéficiant de conditions plus favorables
  • Les lignes de bus telle que la ligne 47 soit maintenue ou modifiée pour continuer d’assurer le service Est Ouest et Sud Nord, dans le village et éviter l’usage automobile pour rallier la future gare.

Merci de votre attention