Impatient

Ce projet (anciennement dénommé tram-train) attendu depuis des décennies a enfin l'air de bien avancer. J'espère qu'il verra le jour.

Cela permettrait désengorger les routes vers Lyon aux heures de pointe et diminuer l'usage des véhicules motorisés. La traversée de Pont-de-Chéruy via le feu en 4 temps devant l'église rend le secteur invivable et le contournement dangereux.

La voie verte longeant le tracé des rails est aussi une excellente nouvelle.
Rejoindre ou sortir de Lyon par un itinéraire continu et sécurisé sera vraiment apprécié.

Il faudra bien séparer les flux piétons et cyclables aux abords des stations pour éviter les conflits d'usage.
La voie verte devra être large (le CEREMA préconise une largeur entre 3 et 5m, autant choisir le plus large quand c'est possible), végétalisée pour apporter des zones de fraicheur, avec un revêtement en enrobé (surtout pas de stabilisé ou autre matière inondable).