Boijoux Serge FFCT-FFVélo & AF3V

Suite notre discussion récente avec votre bureau d'études, nous vous transmettons nos remarques sur le projet du secteur Yenne / Aiguebette de la Via 5 Lac, en particulier d'abaisser la vitesse sur la petite RD 40 et d'intégrer des  CVCB de type nordique.  

Quand il n’y a pas la possibilité de réaliser un aménagement cyclable, il est judicieux de prévoir à minima un Chaucidou ou CVCB bicolores.

Mais aussi réduire la vitesse et assurer la délimitation des accotements par un marquage type "Goutte" afin d’éviter que les véhicules motorisés ne roulent dessus et le dégrade prématurément.

En réduisant la vitesse, il est possible d’intégrer ce type d’aménagement sur des voies sinueuses.  Ce type de solution est mise en oeuvre en Belgique, aux Pays bas et dans les pays scandinaves en zone peu dense ou dans des petites villes.

• Cf cet album photos commentés où un marquage rugueux a été mis systématiquement mis en œuvre, en réduisant la vitesse à 60 km/h max.    

https://photos.app.goo.gl/v7yMp39i89C1EHx78

Cf le lien de l'album photos de notre reconnaissance. 

https://photos.app.goo.gl/CWzSNs81fzbZW2vJA

Vous trouverez une photo d’un aménagement «Chaucidou» prise en Bretagne 2023 où l'on peut remarquer le marquage est de type "goutte" en résine.

Ce marquage est remarquable et résiste à l'usure et améliore la sécurité des usagers. Le CD73 de la Savoie est en train de l'essayer sur une RD. Pour information le départemenent des Vosges a étendu ce marquage sur l'ensemble de son réseau de RD.
D'autre régions françaises commencent à le faire, il est observable en Belgique, en Suisse et en Allemagne.

Si vous le souhaitez nous pous pouvons vous mettre en relation avec le responsable de la signalisation du CD88 des Vosges.

Etant l'initiateur pour la FFCT & L'AF3V de ce grand projet emblématique de la "Via 5 Lacs" proposé à la région AuRA, je reste à votre disposition pour toutes informations complémentaires. 

Serge BOIJOUX