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Vue du BHNS circulant sur la plateforme de mobilités partagée avec les vélos et les piétions dans partie du tracé sans contraintes (le BHNS pouvant se croiser dans les 2 sens).
Mise en valeur des aménagements paysagers aux abords de la plateforme (arbres, arbruste et fleurs)

Ligne BHNS Trévoux-Lyon

Une liaison directe entre le cœur du Val de Saône et le quartier de Lyon Part-Dieu

Ligne BHNS Trévoux-Lyon


Relier sans correspondance le cœur du Val de Saône au centre de Lyon, permettre aux usagers d’emprunter un mode de transport respectueux de l’environnement tout en évitant le stress des embouteillages, créer une plateforme des mobilités dédiée au bus, partagée avec les cyclistes et les piétons, désengorger les axes routiers et accompagner le développement du territoire… Voici quelques-uns des bénéfices attendus grâce à la future ligne de Bus à Haut Niveau de Service (BHNS) Trévoux-Lyon, maillon du futur Service Express Régional Métropolitain (SERM) lyonnais, porté par la Région Auvergne-Rhône-Alpes.

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Comment pourra-t-on avoir accès aux parkings-relais et aux consignes à vélos des stations ?

Les modalités de fonctionnement et d'accès aux parkings-relais et aux consignes à vélos, telles que les tarifs, la disponibilité des places ou les conditions d'utilisation, ne sont pas encore définies. Cependant, ces infrastructures seront réservées aux seuls utilisateurs du BHNS, disposant d’une carte Oura ou d’une application dédiée. Elles seront situées à proximité des stations du BHNS pour faciliter l'intermodalité. Des informations complémentaires sur leur gestion, leur sécurisation et leur accès seront communiquées avant la mise en service afin de garantir une transition fluide entre les différents modes de transport.