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Vue du BHNS circulant sur la plateforme de mobilités partagée avec les vélos et les piétions dans partie du tracé sans contraintes (le BHNS pouvant se croiser dans les 2 sens).
Mise en valeur des aménagements paysagers aux abords de la plateforme (arbres, arbruste et fleurs)

Ligne BHNS Trévoux-Lyon

Une liaison directe entre le cœur du Val de Saône et le quartier de Lyon Part-Dieu

Ligne BHNS Trévoux-Lyon


Relier sans correspondance le cœur du Val de Saône au centre de Lyon, permettre aux usagers d’emprunter un mode de transport respectueux de l’environnement tout en évitant le stress des embouteillages, créer une plateforme des mobilités dédiée au bus, partagée avec les cyclistes et les piétons, désengorger les axes routiers et accompagner le développement du territoire… Voici quelques-uns des bénéfices attendus grâce à la future ligne de Bus à Haut Niveau de Service (BHNS) Trévoux-Lyon, maillon du futur Service Express Régional Métropolitain (SERM) lyonnais, porté par la Région Auvergne-Rhône-Alpes.

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Comment seront organisés les rabattements depuis les communes qui ne sont pas desservies par la ligne ?

Pour faciliter les connexions avec la ligne de BHNS Trévoux-Lyon, des parking-relais et consignes à vélos sécurisées, seront aménagées au niveau des stations afin de permettre aux usagers de la ligne d’effectuer les derniers kilomètres entre la station et leur domicile à vélo ou en voiture. Les nombreux accès à la plateforme des mobilités et son large trottoir (depuis les anciens passages à niveau, les accès directs depuis les centres-bourg…) seront autant de connexion possible pour les cyclistes et piétons. De nombreuses stations seront aussi connectées au réseau de transports existant (TCL, Saônibus, Car Région). Ce réseau fera l’objet d’une réorganisation à la mise en service du BHNS, de façon à faciliter et optimiser les correspondances.