En 2024, la Région Auvergne-Rhône-Alpes, propriétaire de l’ancienne voie ferrée, a coordonné plusieurs interventions à divers endroit de la ligne. Celles-ci ont compris des opérations de débroussaillage, l’entretien de l’ancienne voie ferrée, ainsi que l’inspection des ouvrages d’art (ponts, viaducs, murs de soutènement, buses, etc.).
En 2025, ces actions se sont poursuivies avec la réalisation de diagnostics archéologiques sur certains secteurs, la dépose de l’ancienne voie ferrée au droit des passages à niveau, ainsi qu’une première phase de travaux sur les réseaux. Menés sous la maîtrise d’ouvrage des concessionnaires, ces travaux ont consisté à déplacer, rénover ou mettre en conformité les réseaux souterrains existants (gaz, électricité, fibre numérique, etc.).